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变速箱油不足汽车会有哪些表现?会对变速箱造成什么样的损害?_

发布日期:2020-08-01 03:10   来源:未知   阅读:

今天有一网友问我,说他的自动变速箱漏油了,但看起来不是很严重。他想知道变速箱长时间漏油会不会导致变速箱油不足,变速箱油不足会有哪些症状,会对变速箱造成什么样的损害?

首先可以肯定的是,任何变速箱,只要长时间漏油,一定会造成变速箱油不足。现在有很多车型的变速箱都有漏油的故障,不过大部分都很轻微,变速箱油只是渗出,没有成滴水状流出。一般这种故障只是外观看起来难看,要想达到缺变速箱油的程度,需要很长的时间,如果在换油周期内不需要添加变速箱油的话,一般就可以不处理。当然,如果漏油很严重,那就必须分解变速箱处理了。

那么变速箱油不足汽车会有哪些症状呢?会不会损坏变速箱呢?下面我们来分析一下。

对于自动变速箱来说,缺变速箱油最明显的一个症状是加油不走道,或者需要踩很大的油门才能慢慢的走起来,并且行驶无力,遇到很小的坡路或者阻力就上不去了;变速箱温度较高,摸起来有烫手的感觉;给变速箱放油,只能放出很少量的油,并且油的颜色非常黑;变速箱分解后,会发现内部的离合器片、钢片、制动带等摩擦传力部件烧蚀,严重的甚至完全烧毁,金属部位变色。这主要是因为变速箱油不足,变速箱内部建立不起来足够的液压压力,离合器片等摩擦部件受到的压力较小,与钢片之间打滑、磨损导致的。这样的变速箱必须大修才能恢复正常,需要更换的零部件也很多,在很多时候都不如直接更换一个新的变速箱合算。

如果手动变速箱,缺变速箱油最明显的一个症状就是:发动机启动后,变速箱里面发出“哗哗哗”的异响,踩下离合器踏板后异响消失,抬起离合器踏板后异响重现;同时变速箱温度非常高,摸起来有烫手的感觉;给变速箱放油只能放出很少量的油;变速箱分解后,会发现齿轮齿面均出现异常磨损,严重的甚至齿面烧蚀变蓝;各部位轴承烧蚀,甚至粉碎;齿面干燥,没有变速箱油飞溅的痕迹,等等。手动变速箱经历缺油故障后,基本上要更换变速箱内部所有的齿轮与轴承,费用不菲。如果由于轴承损坏导致壳体变形,那损失就更大了,此时修变速箱就不如更换一台新的变速箱了。

既然变速箱缺油对变速箱有如此大的危害,我们该如何检查变速箱油的液面呢?

手动变速箱油检查比较简单,在它的壳体上有一个加油口,拧开这个加油口螺丝,只要有油液流出来,或者用手指伸进去,正好能摸到变速箱油液面,就说明变速箱油是足够的。但是变速箱油也不要过多,手动变速箱内部是飞溅润滑,依靠齿轮的旋转把油液搅动起来。如果油液过多,变速箱油飞溅量较大,变速箱容易出现漏油的故障;此外,变速箱油过多也会导致齿轮运转阻力增大,增加了传动系统的动力消耗。

自动变速箱油的检查是比较复杂的。首先要把自动变速箱运行到正常工作温度,然后把变速箱各个档位都挂一遍,并在每一个档位停留3~5秒钟,最后把变速箱切换到P档,在发动机怠速情况下,检查变速箱油的液面高度。对于有油尺的车型,我们直接从油尺上就可以看到变速箱油的液面高度,只要在上下限之间就可以了;如果没有油尺,我们需要打开加油口螺丝,有少量的油液流出,说明变速箱油量正常,如果没有油液流出,说明变速箱油不足,需要添加,如果有大量的油液流出,说明变速箱油过多,需要放出一部分,如果变速箱油过多的话,会导致变速箱温度升高、换档顿挫、迟缓等;还有些车型在底部放油螺丝部位有溢流孔,当拆下放油螺丝后,如果正好有一少部分油液流出,就说明变速箱油的液面高度是正常的。

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